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粘钢加固是一种建筑结构工程的加固新技术。将钢板采用性能偏高的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。3、简洁轻巧：与其它加固方法比较，粘钢加固的施工，干净利落，比较简便，现场无湿作业。完成加固后的结构外观不改变，比较轻巧，钢板薄，结构自重增加极微，不会导致建筑物内其他构件的连锁加固。4、灵活多样：粘钢加固法的适应性很强，能够解决生产上和生活上各种有关问题。粘贴钢板的方案多种多样，灵活巧妙。还可粘贴型钢、加固钢结构及砖砌体结构等。5、经济合理：由于施工快，避免或减少工厂停产时间，节约加固材料，与其它加固方法比较，粘钢加固的费用大为节省，经济效益很高。

桥梁铺装层产生裂缝情况，这对于混凝土钢筋结构的桥梁来说，钢筋会逐渐出现腐蚀现象，进而严重影响到桥梁结构的整体性。而且，一旦桥梁受到雨水渗透等因素的作用，就会导致填料含水量逐渐增加进而产生渗水情况。所以，无论桥面铺装层出现任何情况，都会致使整个桥面使去其稳定性，尤其是在来往车辆的行驶过程中，桥梁结构更会产生剧烈震动，从而带来严重的铺装层病害问题。因此，相关部门就应及时采取相应的桥面铺装层加固维修措施将其有效解决，特别是对于一些使用寿命较长的桥梁建筑工程来说，需要及时通桥面铺装层加固维修方法来对其治理，而对于一些病害不是特别严重的桥梁结构来说，则可以根据桥梁施工标准要求来采用合理的沥青层加铺方案。桥面铺装层加固维修措施的实施对提高桥梁运营安全具有重要意义。